MONOCOQUE EN POLYESTER
W-TECHNOLOGY

Le monocoque en polyester, comme son nom l’indique, est moulé en un seul bloc, sans aucun raccord.

LA CARROSSERIE MONOBLOC EST LA SEULE, CERTAINE, RÉELLE GARANTIE CONTRE LES INFILTRATIONS.

Le monocoque Wingamm, solide structure autoporteuse qui élimine de fait le problème des infiltrations, a ainsi atteint un niveau élevé de finition, aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur. L’excellente isolation garantit des performances remarquables y compris en termes de confort thermique et acoustique.

  • 100% ETANCHE
  • 100% SANS BOIS
  • 100% SANS METAL
  • 100% SANS PONTS THERMIQUES
  • 100% PAS DE CORROSION
  • 100% GRÊLE PROTECTION
  • 100% HIVER COMFORT

« Dédié aux voyageurs quatre saisons et à tous leurs moments de connexion intime avec la Nature »

Le monocoque Wingamm, solide structure autoporteuse qui élimine de fait le problème des infiltrations, a ainsi atteint un niveau élevé de finition, aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur. L’excellente isolation garantit des performances remarquables y compris en termes de confort thermique et acoustique.

INFILTRATIONS : L’absence totale de raccords entre les cloisons et le toit du monocoque est la seule, la vraie GARANTIE CONTRE LES INFILTRATIONS.

SÉCURITÉ : Le monocoque est une structure monobloc autoporteuse qui garantit une résistance élevée en cas de choc, nettement supérieure à une structure à panneaux assemblés.

CONFORT ACOUSTIQUE: Le monocoque est réalisé en une seule pièce, pas de feuillards/jupes en ABS léger ajoutés et vissés, ce qui assure un grand confort acoustique pendant le voyage.

LONGUE DURÉE: La structure du monocoque est réalisée en sandwich : FIBRE DE VERRE + POLYURÉTHANE EXPANSÉ + FIBRE DE VERRE.

Elle est totalement dépourvue de panneaux ou de lattes en bois pouvant se putréfier avec le temps.

ISOLATION : Le POLYURÉTHANE EXPANSÉ placé à l’intérieur des deux lames en fibre de verre qui composent le monocoque a une structure microcellulaire qui est le meilleur isolant thermique, le seul employé pour la réalisation des équipements de ce que l’on appelle la «chaîne du froid» (chambres froides).

STABILITÉ SUR ROUTE : Dimensions limitées, lignes aérodynamiques, porte-à-faux court, équilibrage des poids : c’est la garantie d’une très grande stabilité sur route.

100% RÉSINE POLYESTER

Une carrosserie réalisée en métal ou qui contient des éléments en métal ne peut pas retenir la chaleur, celle-ci est conduite naturellement vers l’extérieur plus froid – impossible de garantir un bon confort thermique intérieur.

 

Le monocoque en résine polyester est quant à lui une structure sandwich réalisée exclusivement en résine polyester et polyuréthane expansé :

IL NE CONTIENT AUCUN ÉLÉMENT MÉTALLIQUE servant de pont thermique et conduisant la chaleur de l’intérieur (zone chauffée) vers l’extérieur.

 

Une fois l’intérieur du monocoque en résine polyester chauffé, il n’y a pas de dispersions/échanges de chaleur de l’intérieur vers l’extérieur – la chaleur reste à l’intérieur.

 

Le confort thermique est excellent, de même que les économies en termes de consommation!